वर्तमान में, दुनिया के मोटर वाहन सामग्री प्रौद्योगिकी विकास की मुख्य दिशा हल्की और पर्यावरण संरक्षण है। ऑटोमोटिव प्लास्टिक का सापेक्ष घनत्व कम है, और बाहरी भागों को बनाने के लिए स्टील के बजाय प्लास्टिक का उपयोग कार के अपने वजन को कम कर सकता है और ऊर्जा की बचत के उद्देश्य को प्राप्त कर सकता है। ऑटोमोबाइल उत्सर्जन को कम करने के लिए कार का अपना द्रव्यमान कम करना है, दहन दक्षता में सुधार सबसे प्रभावी उपायों में से एक है। अनुमान के अनुसार, कार के अपने द्रव्यमान का प्रत्येक 10% कम हो जाता है, ईंधन की खपत को 6% से 8% तक कम किया जा सकता है।
Ⅰ। प्लास्टिक का वर्गीकरण
(ए) उपयोग की विशेषताओं के अनुसार, प्लास्टिक को सामान्य-उद्देश्य वाले प्लास्टिक, इंजीनियरिंग प्लास्टिक और विशेष प्लास्टिक में विभाजित किया जाता है। सामान्य-उद्देश्य वाले प्लास्टिक बड़े उत्पादन की मात्रा, उपयोग की विस्तृत श्रृंखला, अच्छी मोल्डिंग और सस्ते मूल्य, जैसे कि पॉलीइथाइलीन, पॉलीप्रोपाइलीन, एबीएस, आदि के साथ प्लास्टिक का उल्लेख करते हैं। इंजीनियरिंग प्लास्टिक कुछ बाहरी बलों को झेलने की क्षमता को संदर्भित करता है, अच्छे यांत्रिक गुणों और उच्च और कम तापमान प्रतिरोध, अच्छे आयाम स्थिरता के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, जैसे कि पॉलीम, जैसे कि पॉलीम, जैसे कि पॉलीम, विशेष प्लास्टिक में विशेष कार्य होते हैं, जैसे कि फ्लोरोप्लास्टिक और सिलिकॉन।
(बी) भौतिक और रासायनिक गुणों के अनुसार, थर्मोसेटिंग प्लास्टिक और थर्माप्लास्टिक में विभाजित किया जा सकता है। थर्मोसेटिंग प्लास्टिक प्लास्टिक हैं जिन्हें ठीक किया जा सकता है या गर्मी या अन्य स्थितियों के तहत अघुलनशील (पिघला हुआ) गुण हो सकते हैं। थर्मोसेटिंग प्लास्टिक के फायदे अच्छी ताकत और गर्मी प्रतिरोध हैं, और दबाव में विकृत करना आसान नहीं है; नुकसान यह है कि मोल्डिंग प्रक्रिया जटिल है और उत्पादन दक्षता कम है। थर्माप्लास्टिक प्लास्टिक एक प्लास्टिक है जिसे बार -बार नरम करने के लिए गर्म किया जा सकता है और एक विशिष्ट तापमान सीमा के भीतर कठोर करने के लिए ठंडा किया जा सकता है। इसके फायदे सरल मोल्डिंग प्रक्रिया, उच्च उत्पादकता, कुछ यांत्रिक गुण हैं, बार -बार रीसाइक्लिंग उपयोग किया जा सकता है; नुकसान खराब गर्मी प्रतिरोध, कम कठोरता हैं।
Ⅱ। प्लास्टिक की रचना
मुख्य घटक के रूप में सिंथेटिक रेजिन के लिए प्लास्टिक, इसकी प्रक्रिया प्रदर्शन और प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए उचित मात्रा में एडिटिव्स को जोड़ते हैं। एडिटिव्स हैं: भराव और मजबूत सामग्री, भराव, प्लास्टिसाइज़र, इलाज एजेंट, स्टेबलाइजर्स, स्नेहक, एंटीस्टैटिक एजेंट, लौ रिटार्डेंट और इतने पर।
Ⅲ। संशोधित प्लास्टिक्स
प्लास्टिक की विशेषताओं को हल्के वजन में दिखाया गया है, जंग नहीं, अच्छा प्रभाव प्रतिरोध, उच्च पारदर्शिता, अच्छा घर्षण प्रतिरोध और इन्सुलेशन, कम थर्मल चालकता, अच्छा सामान्य मोल्डिंग और रंग, कम प्रसंस्करण लागत आदि, ऑटोमोटिव डिज़ाइन में बड़ी संख्या में प्लास्टिक का उपयोग ऑटोमोटिव के प्रदर्शन के लिए आवश्यकताओं का एक व्यापक प्रतिबिंब हो सकता है। और आराम, आदि, और लागत को कम करने और सामग्री संसाधनों को बचाने के लिए अनुकूल है। हालांकि, साधारण प्लास्टिक की खराब आयामी स्थिरता, थर्मल विस्तार, जलाने में आसान, उम्र में आसान, आदि के कारण, कई विशेषताओं की तुलना धातु सामग्री के साथ नहीं की जा सकती है। इसलिए, ऑटोमोबाइल में उपयोग किया जाने वाला प्लास्टिक एक ही प्रजाति नहीं है, बल्कि संशोधन के बाद, जिसे "संशोधित प्लास्टिक" के रूप में भी जाना जाता है।
Ⅳ। प्लास्टिक का अनुप्रयोग
नई प्लास्टिक सामग्री के निरंतर विकास के साथ, मोटर वाहन अनुप्रयोगों के क्षेत्र में प्लास्टिक का विस्तार जारी है।
थर्माप्लास्टिक पॉलीओलेफिन (टीपीओ-आधारित) नैनोकम्पोजिट्स, ऑटोमोटिव इंटीरियर और बाहरी सजावटी भागों में उपयोग किए जाने वाले, हल्के, उच्च आयामी स्थिरता, उच्च शक्ति, कम-तापमान प्रभाव प्रतिरोध के फायदे अच्छे हैं। टोयोटा ऑटोमोबाइल फ्रंट और रियर बम्पर के लिए नैनो-पॉलीप्रोपाइलीन कम्पोजिट सामग्री करेगा, ताकि मूल बम्पर की मोटाई 4 मिमी से 3 मिमी तक, वजन में कमी के बारे में 1\/3। टोयोटा ने मोटर वाहन आंतरिक भागों के लिए पॉलीप्रोपाइलीन नैनोकम्पोजिट सामग्री का उत्तराधिकार भी शुरू किया है। नैनोकणों के हस्तक्षेप से न केवल ताकत, कठोरता, पॉलिमर की क्रूरता में सुधार होता है, बल्कि बहुलक प्रकाश संचरण, बाधा, गर्मी प्रतिरोध और यूवी संरक्षण, आदि को बेहतर बनाने में मदद मिलती है, सरल, स्पष्ट प्रभाव के प्रसंस्करण के कारण, उद्योग बहुलक नैनोकोमोसिट्स के बाजार संभावनाओं के बारे में आशावादी है।
कई विदेशी ऑटोमोबाइल कारखाने दरवाजे के पैनलों के निर्माण के लिए एबीएस का उपयोग करते हैं, न केवल वजन, शक्ति, ध्वनिक और सुरक्षा प्रदर्शन को कम करने के लिए भी अच्छा है। कम कीमत के कारण, यूएस ऑटोमोबाइल बाजार में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। वर्तमान में, इंस्ट्रूमेंट पैनल के घरेलू उपयोग को दो प्रकार के हार्ड इंस्ट्रूमेंट पैनल और सॉफ्ट इंस्ट्रूमेंट पैनल में विभाजित किया जा सकता है। हार्ड डैशबोर्ड को आमतौर पर इकोनॉमी कार के उपयोग में प्लास्टिक मोल्डिंग का उपयोग करके एबीएस शीट को संशोधित किया जाता है। पॉलीयूरेथेन रिएक्शन फोम मोल्डिंग के लिए सॉफ्ट इंस्ट्रूमेंट पैनल, आमतौर पर मध्यम और उच्च अंत कारों में उपयोग किया जाता है।
