Feb 29, 2024 एक संदेश छोड़ें

क्या आप अभी भी बैटरी एंड प्लेट बनाने के लिए पारंपरिक एल्युमीनियम का उपयोग कर रहे हैं?

नई ऊर्जा वाहनों में, पारंपरिक बैटरी अंत प्लेटें आमतौर पर एल्यूमीनियम से बनी होती हैं, जिनकी भूमिका विस्तार, कंपन और झटका होने पर बैटरी कोशिकाओं की प्रभावी ढंग से रक्षा करना है, और इस प्रकार बैटरी पैक को अनुकूलित करना है। जैसे-जैसे ऑटोमोटिव उद्योग विद्युतीकरण की ओर बढ़ रहा है, रुझान हल्के, अधिक लागत प्रभावी, लंबी दूरी की नई ऊर्जा वाहनों की ओर है।

 

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कठोर परीक्षण से पता चला है कि अंतिम प्लेटों के लिए पीसी/एबीएस-संशोधित सामग्रियों का उपयोग पारंपरिक धातुओं की तुलना में महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करता है।

 

● एक ही चरण में निर्मित की जा सकने वाली हल्की सामग्री के उपयोग के कारण लागत और वजन में कमी।

● वैक्यूम-फॉर्मेबल एंडप्लेट्स ग्राहकों को संरचनात्मक प्रदर्शन मानकों को पूरा करने की अनुमति देते हैं और उन्हें बड़ी मात्रा में स्केलेबल एंडप्लेट्स का उत्पादन करने की सुविधा देते हैं।

● बेहतर लौ मंदता बैटरी और वाहनों को थर्मल दुर्घटनाओं से बचाती है।

 

पारंपरिक एल्युमीनियम का उपयोग करते समय, एंडप्लेट्स को असेंबल करने से पहले प्रक्रियाओं की एक श्रृंखला से गुजरना पड़ता है, जिससे संभावित रूप से उच्च भाग लागत हो सकती है।बनने योग्य थर्मोप्लास्टिक सामग्रियों के साथ, डिज़ाइन अधिक स्वच्छ हो जाते हैं और कार्यात्मक एकीकरण को एक-चरणीय विनिर्माण प्रक्रिया द्वारा पूरक किया जाता है।ये लागत बचत क्षमता के साथ सामग्री, डिजाइन और प्रसंस्करण के फायदे हैं।

 

पीसी/एबीएस बैटरी एंड प्लेट सामग्रियों के संरचनात्मक लाभों के अलावा, हल्के वजन का डिज़ाइन वाहन की रेंज बढ़ाने और CO2 उत्सर्जन को कम करने में मदद करता है।

 

 

 

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