कार की समग्र संरचना के संदर्भ में, उपकरण पैनल में सुरक्षा, आराम, सजावट और कार्यक्षमता है। इंस्ट्रूमेंट पैनल दो प्रकार के होते हैं: हार्ड इंस्ट्रूमेंट पैनल को गर्मी प्रतिरोधी एबीएस शीट ब्लिस्टर द्वारा संसाधित किया जाता है, जो अपेक्षाकृत कम लागत वाली और सरल प्रक्रिया है, लेकिन हार्ड इंस्ट्रूमेंट पैनल में आराम और सजावटी विशेषताओं की स्पष्ट रूप से कमी होती है, और उनका उपयोग किया जाता है। ए-क्लास कार स्तर से नीचे के मॉडलों में अधिक।
हार्ड डैशबोर्ड की तुलना में, सॉफ्ट डैशबोर्ड आमतौर पर समर्थन के रूप में कंकाल सामग्री का उपयोग करता है, बीच में फोम परत होती है, सतह को कवर करने वाली सामग्री के रूप में पीवीसी या टीपीओ नरम सामग्री होती है, ताकि पूरा डैशबोर्ड रंग में नरम हो और अच्छा लगे, और बनावट चमड़े के समान है, जो आमतौर पर बी-क्लास और बी-क्लास या उससे ऊपर के मॉडल में अधिक लगाया जाता है।
पीवीसी एबीएस मिश्र धातु शीटद्वारा निर्मितयंग्ज़हौ चेंगसेन प्लास्टिक कंपनी लिमिटेडऑटोमोटिव डैशबोर्ड ब्लिस्टर मोल्डिंग के लिए एक अर्ध-कठोर शीट है। वर्षों के शोध के बाद, पीवीसी एबीएस का अनुपात अनुकूलित किया गया है और उत्पादन प्रक्रिया में सुधार किया गया है। यह मिश्र धातु शीट एबीएस के फायदों को जोड़ती है, जैसे प्रभाव प्रतिरोध, कम तापमान प्रतिरोध और कम थर्मल विरूपण, और पीवीसी, जैसे लौ रिटार्डेंट, उच्च कठोरता और संक्षारण प्रतिरोध, और ब्लिस्टर मोल्डिंग और अन्य माध्यमिक प्रक्रियाओं के बाद फोम करना आसान है। ये विशेषताएं इसे ट्रकों, कारों, उपकरण पैनलों के साथ-साथ ट्रेनों, जहाजों, विमानों और अन्य परिवहन उपकरण पैनलों के लिए भी व्यापक रूप से उपयोग करती हैं।
उपकरण पैनल कंकाल सामग्री को कठोरता की एक निश्चित डिग्री की आवश्यकता होती है, संलग्न भागों का समर्थन कर सकती है, ताकि उच्च गति और मजबूत कंपन में उपकरण पैनल अभी भी सामान्य रूप से काम कर सके, और घटना में उपकरण पैनल कंकाल सामग्री में अच्छी ऊर्जा अवशोषण होनी चाहिए किसी दुर्घटना में चालक और सह-पायलट पर बाहरी ताकतों के प्रभाव को कम किया जा सकता है।
