कार डैशबोर्ड सामग्री कैसे चुनें

ऑटोमोबाइल में, डैशबोर्ड सुरक्षा, कार्यक्षमता, आराम और सजावटी भागों का एक बहुत ही अनूठा संयोजन है। यह कहा जा सकता है कि डैशबोर्ड सबसे महत्वपूर्ण ऑटोमोटिव इंटीरियर घटक है। सबसे पहले, इसमें एक निश्चित डिग्री की कठोरता होनी चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उच्च गति प्रणोदन और अनियमित कंपन के मामले में इसका भार ठीक से काम कर सके; साथ ही, इसमें अच्छी ऊर्जा अवशोषण की आवश्यकता होती है, ताकि टकराव की स्थिति में केबिन के सामने वाले यात्री पक्ष पर बाहरी ताकतों के प्रभाव को कम किया जा सके; उपकरण पैनल का डिज़ाइन न केवल उसके भार और उपयोगकर्ता की सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, बल्कि सौंदर्य संबंधी कार्य को भी पूरा करना चाहिए। कार के बारे में लोगों की समझ इसके कार्य से परे बढ़ने के साथ, डैशबोर्ड, चमड़ा, रंग, टोन की भावना धीरे-धीरे कार के स्तर को आंकने के लिए एक महत्वपूर्ण मानदंड बन गई है।

विभिन्न विनिर्माण प्रक्रिया के अनुसार, इसे हार्ड प्लास्टिक डैशबोर्ड और सॉफ्ट प्लास्टिक डैशबोर्ड में विभाजित किया जा सकता है।

1. हार्ड डैशबोर्ड कठोर सतह वाले डैशबोर्ड को संदर्भित करता है, जो सीधे इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रिया द्वारा बनाया जाता है। इस तरह का डैशबोर्ड आमतौर पर सिंगल-लेयर प्लास्टिक डैशबोर्ड डायरेक्ट इंजेक्शन मोल्डिंग होता है, केवल कुछ कारें ही मल्टी-लेयर संरचना अपनाएंगी। हार्ड डैशबोर्ड आमतौर पर संशोधित पीपी (कुछ पीसी/एबीएस सामग्री) प्रत्यक्ष इंजेक्शन मोल्डिंग को अपनाता है। संशोधित पीपी में बेहतर रासायनिक प्रतिरोध, गर्मी प्रतिरोध और प्रभाव प्रतिरोध, गैर विषैले, गंधहीन आदि हैं। इंजेक्शन सतह के दोषों को कवर करने या चमक की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए हार्ड डैशबोर्ड सतह पर आम तौर पर कोई त्वचा नहीं होती है। पेंट की सतह पर चित्रित (सजावटी पेंट या सॉफ्ट-टच पेंट)। हार्ड डैशबोर्ड का उपयोग इसकी सरल प्रसंस्करण तकनीक और कम लागत के कारण व्यापक रूप से किया जाता है, मुख्य रूप से निम्न और मध्यम श्रेणी की कारों में उपयोग किया जाता है।

2. इंजेक्शन मोल्डिंग सोखना बंधन में नरम डैशबोर्ड इंजेक्शन फ्रेम में बाहर या त्वचा के समग्र के साथ, ताकि इसकी उपस्थिति में चमड़े की बनावट हो। वर्तमान में, सॉफ्ट इंस्ट्रूमेंट पैनल स्किन में मुख्य रूप से पीवीसी/एबीएस, पीयू, पीवीसी, टीपीओ, टीपीयू और टीपीई होते हैं, और मोल्डिंग प्रक्रिया में मुख्य रूप से वैक्यूम थर्मोफॉर्मिंग, प्लास्टिक लाइनिंग मोल्डिंग और स्प्रेइंग मोल्डिंग होती है। साथ ही, फ्रेम और त्वचा के बीच पॉलीयुरेथेन फोम भरकर सीधे ब्लिस्टर त्वचा के पीछे से जोड़ा जा सकता है, जिससे स्पर्श की भावना में सुधार होता है और टकराव की स्थिति में ऊर्जा को अवशोषित करने की क्षमता बढ़ जाती है। सॉफ्ट डैशबोर्ड कंकाल मुख्य रूप से पीपी, पीपीओ, एबीएस, पीसी/एबीएस, सैन या एसएमए से बने होते हैं। इन सामग्रियों में गर्मी प्रतिरोध, प्रभाव प्रतिरोध और अच्छा समग्र प्रदर्शन है। नरम डैशबोर्ड फोम परत मुख्य रूप से पीयू फोम से बनी होती है, जिसका मुख्य कार्य त्वचा को कंकाल से जोड़ते हुए क्षेत्र के अनुभव को बेहतर बनाना है।

फोर्ड और जीएम लागत संबंधी विचारों के कारण "सॉफ्ट फिट" डैशबोर्ड पर कम महंगी सतह सामग्री (जैसे पीवीसी) का उपयोग करना जारी रखते हैं। पर्यावरणीय चिंताओं के कारण होंडा और टोयोटा जैसे कुछ ओईएम ने पीवीसी का विकल्प चुना है, होंडा ने टीपीओ और टोयोटा ने टीपीयू को चुना है। पीवीसी के विकल्प के रूप में, टीपीओ वैक्यूम निर्मित डैशबोर्ड के लिए अधिक उपयुक्त है जिसका उपयोग होंडा कर रही है, जबकि टीपीयू मोल्डेड डैशबोर्ड के लिए उपयुक्त है जिसे टोयोटा उपयोग कर रही है। चीन में, डैशबोर्ड निर्माता पीवीसी/एबीएस मिश्र धातु संशोधन का उपयोग शुरू कर रहे हैं। यह अर्ध-कठोर प्लास्टिक न केवल पीवीसी और एबीएस की विशेषताओं को जोड़ता है, बल्कि इसकी कीमत भी कम है, और फोमिंग से पहले कारों, ट्रकों, जहाजों और अन्य वाहनों के लिए डैशबोर्ड के थर्मोफॉर्मिंग के लिए उपयुक्त है।