फ्रांसीसी प्लास्टिक्स प्रोसेसिंग एंड कंपोजिट्स फेडरेशन के सदस्य ग्रुपमेंट प्लास्टर्गी ऑटोमोबाइल (जीपीए) पीए 6.6 की आने वाली गंभीर कमी के बारे में ऑटोमोटिव निर्माताओं को सतर्क कर रहे हैं। पीए 6.6 की अनुमानित कमी ऑटोमोटिव उद्योग के लिए प्लास्टिक के हिस्सों के निर्माताओं के लिए गंभीर कठिनाई पैदा करने जा रही है। इसके अतिरिक्त, पीए 6.6 की कीमत 2017 के बाद से 40% से अधिक आकाश-रॉकेट हो गई है।
एडीपोनिट्रियल, पीए 6.6 बनाने के लिए आवश्यक घटकों में से एक, दुनिया भर में केवल पांच साइटों से उत्पन्न होता है, जिसमें फ्रांस में एक, जापान में एक और संयुक्त राज्य अमेरिका में तीन शामिल हैं। पीए 6.6 के उत्पादन में बाधा के चलते कई प्लास्टिक निर्माताओं ने पहले से ही फोर्स मैजेर क्लॉज लगाया है और अपने ग्राहकों पर कोटा पेश किया है।
जीपीए के अध्यक्ष ल्यूक मेसेन ने कहा, "इस सामग्री को कार निर्माता द्वारा तकनीकी गुणों के लिए पंजीकृत किया गया है, और नई सामग्रियों को मंजूरी देने की प्रक्रियाओं को अल्प अवधि में वैकल्पिक समाधान खोजने में बहुत मुश्किल होती है।"
पीए 6.6 का उपयोग इंजन डिब्बे के अंदर भागों में किया जाता है, जैसे एयर सप्लाई सिस्टम, निस्पंदन और शीतलन प्रणाली, और अन्य आंतरिक भागों में, पेडल इकाइयों से ऑटोमोटिव के दरवाजे हैंडल से उच्च तापमान का सामना करने के लिए इसकी विशेष विशेषता के कारण। इसके संदर्भ में, प्लास्टिक मोटर वाहन आपूर्तिकर्ता प्लास्टिक निर्माताओं को नई उत्पादन लाइनों को जल्दी से खोलने और उनकी आपूर्ति श्रृंखला को सुरक्षित करने की सलाह दे रहे हैं।
आर्मेल ड्यूमॉन्ट, प्रबंध निदेशक, जीपीए ने टिप्पणी की, "सामग्रियों की कमी का मतलब है कि जीपीए के कुछ सदस्यों को आपूर्ति 201 9 की शुरुआत में सूख जाएगी, एक ऐसी स्थिति जो पूरी उत्पादन श्रृंखला को खतरे में डाल सकती है।"
